| Inbetriebnahme: |
1. Oktober 1997 |
| Fläche und Kailänge: |
Cuxport Terminal 1: Europakai |
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Fläche: 245.000 m² |
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Kailänge: 840 m |
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Cuxport Terminal 2: Steubenhöft |
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Fläche: 18.000 m² |
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Kailänge: 250 m |
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Gesamtfläche: 263.000 m² |
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| Liegeplätze: |
Cuxport Terminal 1: Europakai |
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2 Multipurpose-Liegeplätze: 13,50 m Wassertiefe mit 2 automatischen RoRo-Rampen (jeweils mit 250 bis 350 t belastbar) und 1 Piereinschnitt für Quarter-Rampe |
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1 Multipurpose-Liegeplatz mit 15,80 m Wassertiefe |
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1 Liegeplatz für Binnenschiffe und Küstenmotorschiffe mit 6,50 m Wassertiefe |
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Cuxport Terminal 2: Steubenhöft |
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1 Multipurpose-Liegeplatz: 14,50 m Wassertiefe mit automatischer RoRo-Rampe |
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1 Liegeplatz mit 8 m Wassertiefe. |
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| Gleisanlagen: |
Cuxport Terminal 1: Europakai |
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Gesamtlänge: 3.100 m |
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2 Gleise à 400 m für Automobilumschlag |
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1 Doppelkopframpe: 80 t |
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1 mobile Rampe: 25 t |
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Cuxport Terminal 2: Steubenhöft |
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1 Gleis à 400 m |
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| Krankapazitäten |
Hafenmobilkran LHM 400: 100 t |
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Containerbrücke (Panmax) |
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| RoRo-Kapazitäten: |
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2 automatische doppelspurige Rampen (mit 250 bis 350 t belastbar) |
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1 doppelspurige Rampe |
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1 Piereinschnitt für Quarter-Rampe |
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| Lagerkapazitäten: |
Halle: 10.000 m², davon 3.000 m² beheizbar |
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5.500 m² überdachte Fläche zur Abfertigung von Bahn- und LKW-Verkehren |
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Stellplätze für 12.000 PKW |
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| Umschlaggeräte: |
Gabelstapler bis 33 t |
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Reachstacker bis 45 t, mit Piggy-Back-Vorrichtung |
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Terminalzugmaschinen und Rolltrailer |
